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VDA6.1是德国制造业的质量体系标准,是由德国汽车工业联合会(VDA)和其主要生产商与供应商发展出的汽车标准。是德国汽车工业质量标准的第一部分,即有形产品的质量管理体系审核,简称VDA6.1。该标准以ISO 9001为基础,适当增加了来自汽车工业实践的特殊要求。
德国汽车工业联合会(VDA:VERBAND DER AUTOMOBIL INDUSTRIE)为整合德国汽车工业的各项标准,于1970年提出了VDA的要求。至目前为止, VDA组织已经出版发行到第四版(1999年1月1日),并于2010年再版。
VDA6.1的主要内容乃是源于ISO9000质量管理体系标准。它分成管理(U)以及产品与过程(P)两个大类。其中规定凡有设计功能的供应商,必须符合德国道路交通法的规定。VDA6.1的标准直接影响德国汽车工业的主要制造商与供应商,如大众汽车集团(包括大众、奥迪等)规定它的所有产品和零配件供应商必须通过VDA认证注册。
获得认证的条件
一个按照VDA6.1要求有效运营的质量管理体系是以ISO9001/ISO9002及ISO9004-1为基础加上VDA手册以及汽车行业相关的特殊要求。
适用范围
德系汽车部件的供应商(包括直接供应商和分供方),当然也推荐并适用于制造业中的其他方面。
建立VDA的优点
1.为汽车行业及其他制造商的策划、导入、生产和供货及服务提供了一个结构化的程序。
2.建立顾客的信任
3.有效减少潜在的成本
4.尽可能的减少第二方审核所带来的经费开支
VDA6.1并不是以条文的形式存在,而是以提问的方式存在,一共有125条的提问,分别分散在22个要素当中。
提问表分成两部分:U企业领导 P 产品和过程:因为企业最高管理者及其下属对质量保证模式的规定、实施与监控起决定性影响,所以吸收他们参与是标准的根本要求。企业问题从提问表的分类中反映出来。所提问题必须由企业内部有关部门的主要负责人来回答。
VDA6.1的评审项目在ISO9001的基础上增加了以下几项要求:
企业战略 产品安全性 质量体系的财务考虑 营销质量 过程开发
附要素提问分布表如下
部分类别 | 要素类别 | 提问数 |
企业领导部分U | ||
1 | 管理职责 | 6 |
2 | 质量体系 | 6 |
3 | 内部质量审核 | 4 |
4 | 培训、人员 | 7 |
5 | 质量体系的财务考虑 | 4 |
6 | 产品安全性 | 4 |
Z1 | 企业战略 | 5 |
产品与过程部分 P | ||
7 | 合同评审、营销质量 | 5 |
8 | 设计控制(产品开发) | 7 |
9 | 过程开发 | 7 |
10 | 文件与资料控制 | 5 |
11 | 采购 | 7 |
12 | 顾客提供产品的控制 | 4 |
13 | 产品标识与可追溯性 | 7 |
14 | 过程控制 | 7 |
15 | 检验与试验 | 6 |
16 | 检验、测量和试验设备的控制 | 5 |
17 | 不合格品的控制 | 4 |
18 | 纠正和预防措施 | 4 |
19 | 搬运、储存、包装、防护和交付 | 6 |
20 | 质量记录的控制 | 4 |
21 | 服务 | 5 |
22 | 统计技术 | 6 |
培训方式
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